喷油控制系统、喷油控制方法及发动机

摘要

本发明提供了一种喷油控制系统，包括节气门本体和喷油器；设置在所述节气门本体上，用于检测节气门本体的位置开度，并将节气门本体的位置开度信号生成空气流量或者空气压力的检测值U₁（i）的传感器；接收检测值U₁（i），并按照U₂（i）=U₁（i）+△U和△U=（K/e^t+K₁）*U₁（i）计算出优化值U₂（i）的优化器，与优化器相连，并在△U为负值时，控制喷油器降低喷油量，在△U为正值时，控制喷油器增加喷油量的控制器。本发明还提供了一种发动机和喷油控制方法。本发明提供的喷油控制系统提高了汽车的动力，使得汽车的节能效果较好，降低了噪音，提高了汽车的节能性能。

主权项

一种喷油控制系统，包括节气门本体和喷油器；该喷油控制系统包括设置在所述节气门本体上，用于检测所述节气门本体的位置开度，并将所述节气门本体的位置开度信号生成空气流量或者空气压力的检测值U₁(i)的传感器，其特征在于，还包括；接收所述检测值U₁(i)，并按照公式(1)和(2)计算出优化值U₂(i)的优化器，△U＝(K/e^t+K₁)*U₁(i)    (1)U₂(i)＝U₁(i)+△U；    (2)其中i为自然数，代表第i次测量，K和K₁均为优化所取的电路系数，K₁小于1，t为测量时间，单位为秒；与所述优化器相连，并在△U为负值时，控制所述喷油器减少喷油量，在△U为正值时，控制所述喷油器增加喷油量的控制器。