发明名称 |
一种汽车发动机起动机的点火系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车发动机起动机的点火系统,包括点火开关、与点火开关连接的电磁开关,电磁开关包括得电端、吸合线圈、保持线圈、动触片、与吸合线圈连接的电机、第一静触点、第二静触点,第一静触点与电源连接,第二静触点与所述吸合线圈连接,动触片连接有回位弹簧,点火系统还包括设置在动触片回位行程上的第一放电静触点、第二放电静触点。采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、消除点火开关断电后起动机内部回路的剩磁转矩力,实现单向器脱离发动机飞轮齿圈以后,起动机停转时间的减小,降低尾音、噪音;2、本实用新型可以通过电磁开关的双投结构来实现对起动机尾音的控制,并减少点火开关断开后,起动机的不必要机械磨损,以提高使用寿命。 |
申请公布号 |
CN203730198U |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201420084976.7 |
申请日期 |
2014.02.26 |
申请人 |
芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
发明人 |
秦川;丁国华;彭召辉;朱艾莉;吴剑宇 |
分类号 |
F02N11/08(2006.01)I;H01H50/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02N11/08(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
马荣 |
主权项 |
一种汽车发动机起动机的点火系统,包括点火开关(1)、与点火开关(1)连接的电磁开关,所述的电磁开关包括得电端(2)、吸合线圈(3)、保持线圈(4)、动触片(5)、与吸合线圈(3)连接的电机(6)、第一静触点(7)、第二静触点(8),所述的第一静触点(7)与电源(9)连接,所述的第二静触点(8)与所述吸合线圈(3)连接,所述的动触片(5)连接有回位弹簧,其特征在于:所述的点火系统还包括设置在动触片(5)回位行程上的第一放电静触点(10)、第二放电静触点(11)。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市鸠江区经济开发区永昌路79号 |