多区域除雾策略

摘要

本发明提供了一种系统，其通过以下方式控制除雾流：使用起雾启发算式、根据接收的输入计算车辆区域的起雾概率，该起雾概率表明了车辆区域内的车辆玻璃的起雾风险；基于该起雾概率与至少一个起雾风险阈值的比较，确定该区域除雾流的变化是否得到许可，以至少实现减少车辆区域内的车辆玻璃的起雾风险和减少产生提供至车辆区域内的车辆玻璃的除雾流的能耗的其中之一；以及当区域的除雾流变化得到许可时，选择性地提供至少一个输出以调节流至该车辆区域的除雾流。

主权项

一种方法，包括：基于表示车辆区域内起雾风险的起雾概率与起雾风险阈值的比较通过设备确定所述区域的除雾流的变化，以至少实现降低起雾风险和减少能耗的其中之一；以及当所述区域的除雾流的变化得到许可时，选择性提供输出以调节到达所述车辆区域的除雾流。