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<p>Bei einem Antrieb für einen beweglichen Teil in einem Fahrzeug kommt es darauf an, diesen Bewegungsteil am Ende der Bewegung in eine definierte Endlage zu überführen. Dazu wird ein Kurventräger 10 verwendet, dessen Kurve 11 von einem Sensor 30 überwacht wird. Der Sensor 30 wirkt auf ein Steuergerät, welches den Motor ausschaltet, wenn der Sensor 30 in einen definierten Bereich der Steuerkurve 11 gelangt. Um eine präzise Endlage des Bewegungsteils zu erreichen, wird an der Steuerkurve 11 des Kurventrägers 10 eine punktuelle Ausschaltstelle 14.1 vorgesehen, die in Bewegungsrichtung 13.1 des Kurventrägers 10 einer zusätzlichen Kontrollstelle 18.1 an der Steuerkurve 11 vorauseilt. Die Lage dieser Kontrollstelle 18.1 ist von der gewünschten Endposition des Kurventrägers 10 bestimmt, der synchron mit dem Bewegungsteil bewegt wird. In dem Intervall zwischen der Ausschaltstelle 14.1 und der Kontrollstelle 18.1 sorgt das Steuergerät für eine gezielte Weiterbewegung des Kurventrägers 10, wodurch der Bewegungsteil in die gewünschte definierte Endlage gebracht wird. Dadurch ist auch für einen geräuscharmen Betrieb gesorgt (Fig. 3a).
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