发明名称 用于车辆的变速器
摘要 本发明公开一种用于车辆的变速器,其包括壳体,在壳体内部限定了第一空腔和第二空腔。平台至少部分地设置在壳体以将第一和第二空腔分开。平台限定了布置在一起的多个第一孔,以限定第一组。接口组件包括第一支撑件和附接到第一支撑件的多个第一连接件,以限定第一捆绑结构。第一支撑件选择性地附接到平台,以将第一捆绑结构相对于平台定位,使得第一连接件每一个设置在第一组的相应第一孔中。第一连接件通过平台的第一孔联接到功率逆变模块和第一电动机/发电机,以将功率逆变模块和第一电动机/发电机彼此电连接。
申请公布号 CN103935236A 申请公布日期 2014.07.23
申请号 CN201410024909.0 申请日期 2014.01.20
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 K.特里安托斯;J.A.迪默;P.R.加西亚;K.A.米勒;A.P.塔塔
分类号 B60K17/12(2006.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/02(2012.01)I 主分类号 B60K17/12(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 贺紫秋
主权项 一种用于车辆的变速器,所述变速器包括:壳体,限定在壳体内部的第一空腔和第二空腔,第一和第二空腔彼此间隔开;平台,至少部分地设置在壳体内部以将第一和第二空腔分开,平台限定多个第一孔,所述多个第一孔布置在一起以限定第一组,第一孔在第一和第二空腔之间延伸;第一电动机/发电机,设置在第二空腔中;功率逆变模块,设置在第一空腔中且被平台支撑;和接口组件,包括第一支撑件和附接到第一支撑件的多个第一连接件以限定第一捆绑结构,第一支撑件选择性地附接到平台,以将所述第一捆绑结构相对于平台定位,从而第一连接件每一个设置在第一组的相应第一孔中,第一连接件通过平台的第一孔联接到功率逆变模块和第一电动机/发电机,以将功率逆变模块和第一电动机/发电机彼此电连接。
地址 美国密歇根州