发明名称 自行车传动系统
摘要 自行车传动系统包括:输入(2),其由自行车曲轴构成,在使用时所述输入(2)与自行车的踏板(4)连接;以及输出(32),在使用时所述输出(32)与自行车链轮(34)连接。输入(2)和输出(32)与三分支行星齿轮组的各个轴连接,所述三分支行星齿轮组包括太阳齿轮(18),太阳齿轮(18)与多个行星齿轮(16)相啮合,行星齿轮(16)由公共行星运载体(12)可旋转地承载并且与环形齿轮(20)相啮合。第一和第二电动机/发电机(22,24)的转子分别经由升压比至少为5以及至少为8的各个增速传动装置(26,18;28,20)与齿轮组的各个轴连接。电动机/发电机的定子的电气连接经由控制器(30)连接到一起,控制器(30)设置为选择性地控制从电能储蓄器(31)传送给所述电动机/发电机或从所述电动机/发电机传送给电能储蓄器(31)的电力或者在所述电动机/发电机之间传送的电力。齿轮组的R<sub>o</sub>比率,即当所述行星运载体(12)保持静止时所述环形齿轮(20)的速度与所述太阳齿轮(18)的速度的比值,在-2和-4之间。
申请公布号 CN102317145B 申请公布日期 2014.07.23
申请号 CN201080007340.7 申请日期 2010.02.09
申请人 耐可斯特驱动有限公司 发明人 F·H·莫勒
分类号 B62M6/55(2006.01)I;B62M11/14(2006.01)I;B62M6/45(2006.01)I 主分类号 B62M6/55(2006.01)I
代理机构 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 代理人 戚秋鹏
主权项 自行车传动系统,包括:输入(2),其由自行车曲轴构成,在使用时所述输入(2)与自行车的踏板连接;以及输出(32),在使用时所述输出(32)与自行车链轮(34)连接,所述输入(2)和所述输出(32)与三分支行星齿轮组的各个轴连接,所述三分支行星齿轮组包括太阳齿轮(18),所述太阳齿轮(18)与多个行星齿轮(16)相啮合,所述多个行星齿轮(16)由公共行星运载体(12)可旋转地承载并且与环形齿轮(20)相啮合,以及第一和第二电动机/发电机(22,24),所述第一和第二电动机/发电机的转子与所述齿轮组的各个轴连接,并且所述第一和第二电动机/发电机的定子的电气连接经由控制器(30)连接到一起,所述控制器(30)设置为选择性地控制从电能储蓄器(31)传送给所述电动机/发电机、或从所述电动机/发电机传送给所述电能储蓄器(31)的电力、或者在所述电动机/发电机之间传送的电力,所述齿轮组的Ro比率,即当所述行星运载体(12)保持静止时所述环形齿轮(20)的速度与所述太阳齿轮(18)的速度的比值,在‑2和‑4之间,其特征在于,所述输入(2)与所述行星运载体(12)连接,并且所述太阳齿轮(18)相对于所述输入(2)可旋转并且经由增速比至少为5的增速传动装置与所述第一电动机/发电机(22)连接,并且所述环形齿轮(20)经由增速比至少为8的增速传动装置与所述第二电动机/发电机(24)连接。 
地址 英国伦敦
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