发明名称 |
一种用于柴油机的进气加湿系统 |
摘要 |
本发明公开了一种用于柴油机的进气加湿系统,包括独立的进气加湿塔,进气气体依次经过进气入口、进气加湿塔、进气出口和柴油机的进气管道进入气缸;进气加湿塔为腔体结构,进气加湿塔与进气道同轴;进气加湿塔的内部沿进气气体的流动方向依次布置喷水装置和除雾器。本发明具有喷水雾化效果好、最大加湿量大、喷水量灵活可控、系统稳定可靠、效率高等特点,能够满足工程应用中对进气含湿量的要求。 |
申请公布号 |
CN103939241A |
申请公布日期 |
2014.07.23 |
申请号 |
CN201410134392.0 |
申请日期 |
2014.04.02 |
申请人 |
中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
发明人 |
平涛;张文正;刘瑞;闫萍;郑亮;郭立君;仲杰 |
分类号 |
F02M25/028(2006.01)I;F02M31/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/028(2006.01)I |
代理机构 |
上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 |
代理人 |
郑立 |
主权项 |
一种用于柴油机的进气加湿系统,其特征在于,包括进气管路和喷水管路,进气管路设有独立的进气加湿塔,进气气体依次经过进气入口、进气加湿塔、进气出口和柴油机的进气管道进入气缸;所述进气加湿塔为腔体结构,所述进气加湿塔与所述柴油机的进气管道的前端同轴;所述进气加湿塔的内部沿进气气体的流动方向依次布置喷水装置和除雾器。 |
地址 |
201108 上海市闵行区华宁路3111号 |