伺服机之机壳组结构改良

摘要

本创作系有关于一种伺服机之机壳组结构改良，该机壳组包含有驱动壳体及齿轮壳体，其中驱动壳体内装设有驱动马达及驱动IC，并于驱动壳体前端凸设一嵌接部，且嵌接部之四角落设有螺孔，而齿轮壳体之一侧边系以上盖盖合螺固，且齿轮壳体与上盖间设有减速齿轮组，而齿轮壳体与上盖之四角落开设有透孔，且齿轮壳体之底部对应驱动壳体之嵌接部处凹设一凹槽，系将驱动壳体前端凸设之嵌接部嵌入齿轮壳体底部凹设之凹槽内，复令复数支螺栓穿入齿轮壳体及上盖四角落之透孔，并螺入驱动壳体之四角落相对应之螺孔，即可将驱动壳体与齿轮壳体螺固一起，藉此结构可快速更换驱动壳体或齿轮壳体者。

主权项

一种伺服机之机壳组结构改良，该机壳组包含有驱动壳体及齿轮壳体，其中：驱动壳体内装设有驱动马达及驱动IC，并于驱动壳体前端凸设一嵌接部，且嵌接部之四角落设有螺孔；齿轮壳体之一侧边以一上盖盖合，且齿轮壳体与上盖间设有减速齿轮组，而齿轮壳体与上盖于周缘开设有复数个透孔，并于齿轮壳体中间两侧开设有对称之螺孔，复令螺栓穿入上盖中间两侧之透孔，并螺入齿轮壳体之螺孔内，将上盖及齿轮壳体螺固，且齿轮壳体之底部对应驱动壳体之嵌接部处凹设一凹槽；爰是，系将驱动壳体前端凸设之嵌接部嵌入齿轮壳体底部凹设之凹槽内，复令四支螺栓穿入齿轮壳体及上盖四角落之透孔，并螺入驱动壳体之四角落相对应之螺孔，即可将驱动壳体与齿轮壳体组合成机壳组者。