发明名称 |
用于操作燃气涡轮发动机的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于操作燃气涡轮发动机的方法和系统。具体而言,提供用于操作燃气涡轮发动机的方法和系统,该燃气涡轮发动机包括燃料输送系统和多个燃烧器组件。燃料输送系统包括主燃料回路,该主燃料回路构造成在第一操作模式和第二操作模式期间连续地供应燃料至多个燃烧器组件中的各个。燃料输送系统的至少一个副燃料回路构造成在第二操作模式期间将燃料供应至多个燃烧器组件中的各个。副燃料回路包括与多个燃烧器组件中的各个流动连通地联接的至少一个隔离阀。该至少一个隔离阀有助于在第一操作模式期间防止流体向上游流入副燃料回路中。燃料输送系统使用隔离阀来代替燃气涡轮发动机中的吹扫系统。 |
申请公布号 |
CN103925084A |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201410017512.9 |
申请日期 |
2014.01.15 |
申请人 |
通用电气公司 |
发明人 |
F.T.科德伦;S.K.维德纳;J.E.普里特查德 |
分类号 |
F02C7/22(2006.01)I;F02C7/232(2006.01)I;F02C9/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02C7/22(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
肖日松;谭祐祥 |
主权项 |
一种用于燃气涡轮发动机的燃料输送系统,所述燃气涡轮发动机包括多个燃烧器组件,所述燃料输送系统包括:主燃料回路,其构造成在第一操作模式和第二操作模式期间将燃料连续地供应至所述多个燃烧器组件中的各个;和至少一个副燃料回路,其构造成在所述第二操作模式期间将燃料供应至所述多个燃烧器组件中的各个,所述副燃料回路包括与所述多个燃烧器组件中的各个流动连通地联接的至少一个隔离阀,所述至少一个隔离阀有助于在所述第一操作模式期间防止流体向上游流入所述副燃料回路中,其中,所述燃气涡轮发动机不包括吹扫系统。 |
地址 |
美国纽约州 |