发明名称 |
车顶装置及低地板有轨电车 |
摘要 |
本发明提供一种车顶装置及低地板有轨电车,装置包括:弧面型材,沿宽度方向横截面呈弧形,每侧边分别与一个平面型材一侧边连接;两平面型材,沿宽度方向横截面均呈梯形,每一平面型材另一侧边分别与一个车顶边梁连接;两车顶边梁,沿宽度方向横截面均呈横置的T形,且每一车顶边梁横向悬伸部侧边均与一个平面型材侧边连接;两车顶端梁,每个车顶端梁一侧面与弧面型材、两平面型材、两车顶边梁形成整体的一端连接;上述各型材及梁内部均中空。本发明将车顶模块化,弧面型材上不受直接承载作用力,不易变形,雨水易于排出,且均为中空型材。平面型材的大截面中空部分可用来穿设电缆,减轻了车顶的整体重量,方便电缆的布置,且能满足承载强度。 |
申请公布号 |
CN103921802A |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201410188143.X |
申请日期 |
2014.05.06 |
申请人 |
唐山轨道客车有限责任公司 |
发明人 |
冯亮;罗超;刘晋;刘宇;王琰;王志俊;罗鹏;张庆刚;冯超 |
分类号 |
B61D17/12(2006.01)I;B61D13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61D17/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
刘芳;赵朋晓 |
主权项 |
一种车顶装置,其特征在于,包括:弧面型材,沿宽度方向横截面呈弧形,沿长度方向的每个侧边分别与一个平面型材沿长度方向的一侧边连接;两所述平面型材,沿宽度方向横截面均呈梯形,每一所述平面型材沿长度方向的另一侧边分别与一个车顶边梁连接;两所述车顶边梁,沿宽度方向横截面均呈横置的T形,且每一所述车顶边梁横向悬伸部沿长度方向的侧边均与一个所述平面型材的侧边连接;两车顶端梁,每个所述车顶端梁沿长度方向的一侧面与所述弧面型材、两所述平面型材、两车顶边梁形成整体的一端连接;所述弧面型材、平面型材、车顶边梁及车顶端梁均为内部中空的型材。 |
地址 |
063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号 |