发明名称 桴济
摘要 本发明涉及一种桴济,采用以下技术方案:船体包括承重板和漂浮材料,漂浮材料固定在承重板上;船体前端为三角形,后端为长方形,长方形部分的长宽比为44.5:43;在船体下部设有分力板,牵引绳末端开叉,一端固定在船体前端三角形部分的顶角上,另一端固定在船体前端三角形部分的一个底角上,牵引绳末端开叉角度为22.62°,且此开叉角的角平分线的延长线与分力板延长线垂直。本发明能够运载小型货物,放大后可载人、畜渡河,并且能够救援,方便快捷,结构简单操作方便,成本低,实用性高。    
申请公布号 CN103921893A 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201310011836.7 申请日期 2013.01.14
申请人 邓项递 发明人 邓项递;邓新晶
分类号 B63B3/14(2006.01)I;B63C9/04(2006.01)I 主分类号 B63B3/14(2006.01)I
代理机构 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人 苗峻
主权项 桴济,包括船体和牵引绳,其特征在于:船体包括承重板和漂浮材料,漂浮材料固定在承重板上;船体前端为直角三角形,后端为长方形,长方形部分的长宽比为44.5:43;船体前端直角三角形部分的长边与长方形部分的宽等长且紧密相连,在船体下部设有分力板,牵引绳末端开叉,一端固定在船体前端三角形部分的顶角上,另一端固定在船体前端三角形部分的一个底角上,牵引绳末端开叉角度为22.62°,且此开叉角的角平分线的延长线与分力板延长线垂直。
地址 250001 山东省济南市市中区经三路456号