车用动力总成及其控制电路

摘要

本实用新型公开了车用动力总成及其控制电路，包括能源系统和动力系统，所述能源系统包括电源、充电机、电池管理系统，所述电池管理系统用于管理电源和充电机，所述动力系统包括电机及电机控制器，其特征在于：所述电源还包括电池包和用于控制电池包的开启或关闭的开关元器件，所述电池包与电池包之间通过开关元器件进行电连接，所述电池包为分布式电池包，所述电池管理系统通过控制开关元器件的开启或关闭，从而控制电池包的开启或关闭。本实用新型结构简单，使用方便，设计合理。采用分布式电池包供电方式取代高压电池包，满足了整车及电机驱动性能对高电压的要求。降低整车系统的复杂度成本，使用更加安全，有效地提高了车辆的性能。

主权项

车用动力总成，包括能源系统和动力系统，所述能源系统包括电源、充电机、电池管理系统，所述电池管理系统用于管理电源和充电机，所述动力系统包括电机及电机控制器，所述能源系统用于向电机控制器提供能量并通过电机控制器控制电机，其特征在于：所述电源还包括电池包和用于控制电池包的开启或关闭的开关元器件，所述电池包与电池包之间通过开关元器件进行电连接，所述电池包为分布式电池包，所述电池管理系统通过控制开关元器件的开启或关闭，从而控制电池包的开启或关闭。