发明名称 海上潜式基础结构的施工方法
摘要 本发明公开了一种海上潜式基础结构以及施工方法,基础结构包括密封空心的基础主体,其中心设置有底端带有定位槽的锚链通道,锚链通道内穿有一端固定于基础主体顶部、中部通过定位楔体楔紧于定位槽、另一端连接于锚体的锚链,其施工方法是将锚体与基础主体通过锚链相连接;向基础主体内打入水体,直至基础主体下沉至定位楔体与定位槽楔紧,将锚链从锚链通道顶部带出直至呈初步张紧的直立状态,将锚链与基础主体顶部固定;向基础主体内打入气体,将其内部水体置换出来,基础主体整体的浮力增加至设计值后,密封基础主体。本发明核心技术原理明确,基础结构运行可靠稳定,材料成本较低,施工简单、快速,所需施工设备少,施工成本低,节省综合造价。
申请公布号 CN102704506B 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201210173523.7 申请日期 2012.05.30
申请人 天津大学 发明人 张浦阳;丁红岩
分类号 E02D27/52(2006.01)I;E02D27/50(2006.01)I 主分类号 E02D27/52(2006.01)I
代理机构 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人 琪琛
主权项 一种海上潜式基础结构的施工方法,其特征在于,所述海上潜式基础结构包括密封空心的基础主体,所述基础主体下部为锥体,上部为与锥体一体连接的柱体、锥体或球冠体,所述基础主体顶部设置有进气/水孔、排气/水孔和锚链固定结构,所述基础主体中心设置有由上至下的锚链通道,所述锚链通道底部设置有定位槽,所述锚链通道内穿有一端连接于所述锚链固定结构的锚链,所述锚链上设置有楔紧在所述定位槽中的定位楔体,所述锚链的另一端连接于固定在海床的锚体,所述基础主体内设置有由钢板隔成的分舱结构,各个所述分舱结构之间设置有舱门;所述分舱结构为方格状或蜂窝状;所述基础主体的材料为钢材或混凝土;所述锚体为桩结构、吸力锚、平板锚或重力式锚其中的一种;所述定位楔体为圆台形状,所述定位槽所构成的内腔为与所述定位楔体相匹配的圆台形状;所述定位楔体的高度为0.5m‑1.5m,其顶面直径小于底面直径0.2m‑0.5m;所述定位槽顶部直径小于所述锚链通道的直径0.1m‑0.5m;所述施工方法包括如下步骤:a.根据基础上部的结构物载荷进行基础主体浮力设计,预制基础主体、锚体、第一锚链和第二锚链,确定定位楔体在第一锚链的安装位置;b.将锚体沉入海底并固定于海床,锚体与第一锚链连接,第一锚链末端连接第一浮标作为施工指示标记;c.干拖或湿拖基础主体至施工场地,将第二锚链的一端在基础主体中心的锚链通道由顶部穿入、底部穿出,第二锚链穿出端连接漂浮在海面的第二浮标;d.借助第一浮标和第二浮标的指示作用,将连接第一浮标的第一锚链端部和连接第二浮标的第二锚链端部相互连接,同时拆除第一浮标和第二浮标,使第一锚链和第二锚链连接为一根新的锚链,称为第三锚链;e.采用辅助施工船舶上的绞锚机将第三锚链从基础主体的锚链通道顶部带出,直至第三锚链呈初步张紧的直立状态;f.采用辅助施工船舶上的泵送水系统通过进气/水孔向基础主体内打入水体,基础主体下沉潜入水中直至第三锚链上的定位楔体楔紧在锚链通道的定位槽中,关闭泵送水系统,密封进气/水孔;g.采用辅助施工船舶上的绞锚机将第三锚链伸出锚链通道顶部以外的部分拆解回收,并将剩余部分的第三锚链端头与基础主体顶部的锚链固定结构连接固定;h.采用辅助施工船舶上的泵送气系统通过进气/水孔向基础主体内打入气体,打入的气体将基础主体内部的水体通过排气/水孔置换出基础主体,基础主体整体的浮力增加至设计值后,关闭泵送气系统,密封进气/水孔和排气/水孔;基础主体中分舱结构之间的舱门在施工过程中全部打开,在施工之后的工作状态下全部关闭。
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