发明名称 |
一种发动机信号盘与正时齿轮集成 |
摘要 |
本实用新型提供一种发动机信号盘与正时齿轮集成,将一种信号齿集成在凸轮轴正时齿轮,解决柴油发动机信号盘设计、制造过于复杂的问题。具体技术措施:柴油发动机凸轮轴正时齿轮与信号盘作为一体精锻成型,然后以精锻信号齿定位,精车毛坯,再以信号齿定位铣齿,从而保证信号齿与正时齿精确的相位关系。正时齿轮六十四齿,信号盘二十三齿;信号齿与正时齿轮的正时标记齿有固定的角度关系为14.06º,信号空缺齿与正时标记齿角度关系为45.94º。本实用新型有益之处在于:一体结构、简单紧凑,正时与信号准确;消除常规结构齿轮与信号盘的复杂连接。 |
申请公布号 |
CN203717059U |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201320673043.7 |
申请日期 |
2013.10.30 |
申请人 |
大连名阳实业有限公司 |
发明人 |
刘志林;曲先伟 |
分类号 |
F01L1/34(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/34(2006.01)I |
代理机构 |
大连智慧专利事务所 21215 |
代理人 |
孙宇宏 |
主权项 |
一种发动机信号盘与正时齿轮集成,其特征在于:所述发动机凸轮轴正时齿轮⑷与信号盘⑸作为一体精锻成型,以信号齿⑶定位精车、铣齿。 |
地址 |
116314 辽宁省大连市瓦房店市复州城镇新城街三段三号 |