| 摘要 |
本发明为有关一种车辆转向之差速装置，该转向之差速装置于动力模组的轮圈马达内部容置空间，二侧具有中心孔、且穿设有中心轴二侧向外延伸，而容置空间内装设驱动单元可带动主动齿轮、轮圈马达转动，并于中心轴一侧组装传动齿轮组、连接预设车辆的一侧车轮，另侧为组装浮动减速机构、利用减速齿轮搭配主动齿轮运转，则减速齿轮装设于旋转盘座，且旋转盘座组装在中心轴上、并穿过中心孔的外侧，再连设有动力传输单元，透过动力传输单元连接预设车辆另一车轮，供预设车辆行进间转向时，抵压一侧车轮而由另侧车轮产生差速，达到驱动车辆转向行进之目的。 |
