发明名称 转向管柱和测力方向盘的连接结构
摘要 本发明公开了一种转向管柱和测力方向盘的连接结构,包括测力方向盘、转向管柱、上连接部和下连接部;转向管柱的上端沿周向开设有环形槽,下连接部为花键套,花键套的一侧设置有凸台,凸台开设有螺栓孔,螺栓孔与花键套的花键孔垂直,螺栓孔侧面与花键套的花键孔侧面连通;花键套上开设有缺口,缺口将所述凸台分隔成两部分;转向管柱的上端伸入花键套中与其键配合;锁紧螺栓穿过螺栓孔,锁紧螺栓的一侧嵌入所述转向管柱上端的环形槽中,与转向管柱定位配合,通过旋拧螺母使锁紧螺栓与凸台锁紧配合。本发明不仅能够方便安装时转向管柱的定位,还能防止测力方向盘产生轴向窜动,保证测力方向盘与转向管柱可靠安装。
申请公布号 CN103926033A 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201410180926.3 申请日期 2014.04.30
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 唐健;吴勋;雷应锋;冯悦
分类号 G01L5/22(2006.01)I;G01M17/06(2006.01)I 主分类号 G01L5/22(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 康海燕
主权项 一种转向管柱和测力方向盘的连接结构,包括测力方向盘(7)、转向管柱(8)、与测力方向盘连接的上连接部和与转向管柱连接的下连接部;所述上连接部的下端与下连接部的上端连接;所述转向管柱的上端沿周向开设有环形槽(81),其特征在于:所述下连接部为花键套(2),在花键套的一侧设置有凸台(21),在凸台上沿横向开设有螺栓孔(22),螺栓孔与花键套的花键孔(23)垂直,螺栓孔侧面与花键套的花键孔(23)侧面连通;在花键套(2)上沿纵向开设有缺口(23),该缺口将所述凸台(21)分隔成两部分;所述转向管柱(8)的上端伸入花键套中与其键配合;锁紧螺栓(3)穿过螺栓孔,锁紧螺栓的一侧嵌入所述转向管柱上端的环形槽中,与转向管柱限位配合,通过旋拧螺母使锁紧螺栓与凸台锁紧配合。
地址 400023 重庆市江北区建新东路260号