发明名称 一种新型空气滤清器壳体
摘要 本实用新型涉及一种新型空气滤清器壳体,包括可拆卸连接的前壳和后壳,所述的后壳的外侧面上设置有向下倾斜的通气管,通气管的进气口与气门室罩壳连通,所述的后壳靠近通气管的内壁上设置有油气凝结挡壁和向下倾斜的回油挡壁,所述的回油挡壁设置在油气凝结挡壁的底部,回油挡壁的低端与通气管的出气口连通。本实用新型结构简单紧凑、设计合理、制造成本低,在滤清器内部增设用于分离油气的油气凝结挡壁和回油挡壁,并使分离下来的油沿倾斜的回油挡壁及通气管流回到气门室罩壳内,油气分离效果好,有效提高了滤芯的使用寿命。
申请公布号 CN203717176U 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201320858138.6 申请日期 2013.12.25
申请人 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 发明人 孙明华;姜文彬;李灵;王强
分类号 F02M35/02(2006.01)I 主分类号 F02M35/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型空气滤清器壳体,包括可拆卸连接的前壳(1)和后壳(2),其特征在于:所述的后壳(2)的外侧面上设置有向下倾斜的通气管(3),通气管(3)的进气口(4)与气门室罩壳连通,所述的后壳(2)靠近通气管(3)的内壁上设置有油气凝结挡壁(6)和向下倾斜的回油挡壁(7),所述的回油挡壁(7)设置在油气凝结挡壁(6)的底部,回油挡壁(7)的低端与通气管(3)的出气口(5)连通。
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