伸缩唇板登车桥动力单元

摘要

本实用新型属于液压升降机设备领域，涉及液压升降机使用的动力装置，具体地说是一种伸缩唇板登车桥动力单元，包括沿竖直方向布置的多用集成块，所述多用集成块表面一侧固定有交流电机，另一侧固定有齿轮泵，且所述交流电机的输出轴与齿轮泵的输入端之间通过贯穿多用集成块的联轴器相连接；所述多用集成块上对应于齿轮泵一侧设有油箱，齿轮泵的进油口与多月集成块上的回油口分别连接有进油管、回油管，且所述进油管与回油管均伸入油箱内；所述多用集成块前端表面安装有两位三通电磁阀、单向节流阀及溢流阀。该动力单元将各个部件集成一个单元整体，可有效实现对于液压登车桥的控制，能有效实现负载匀速上升，并可使得负载在重力作用下平稳下降。

主权项

一种伸缩唇板登车桥动力单元，其特征在于：包括沿竖直方向布置的多用集成块（13），所述多用集成块（13）表面一侧固定有交流电机（3），另一侧固定有齿轮泵（4），且所述交流电机（3）的输出轴与齿轮泵（4）的输入端之间通过贯穿多用集成块（13）的联轴器（12）相连接；所述多用集成块（13）上对应于齿轮泵（4）一侧设有油箱（1），齿轮泵（4）的进油口与多用集成块上的回油口分别连接有进油管（10）、回油管（11），且所述进油管（10）与回油管（11）均伸入油箱（1）内；所述多用集成块（13）前端表面安装有两位三通电磁阀（8）、单向节流阀（9）及溢流阀（6）；在多用集成块（13）上端表面沿宽度方向分别开设有第二出油口（14）及第一出油口（16），同时在多用集成块（13）上端表面还安装两位四通电磁阀（7）；在多用集成块（13）后部开设有第三出油口（15），所述第三出油口（15）连通两位四通电磁阀（7），在多用集成块（13）后部还设有内置式单向阀（5）；所述两位三通电磁阀（8）前端通过油路连通两位四通电磁阀（7）。