全地形车倒档限速变换装置

摘要

本实用新型涉及全地形车技术领域，具体涉及一种全地形车倒档限速变换装置，包括发动机和变速箱，变速箱上设有车速传感器，还包括档位信号判断器、速度控制器、开关和ECU控制器，速度控制器设有限速模块和比较器，档位信号判断器与限速模块连接，限速模块与比较器负输入端相连接，车速传感器与比较器正输入端相连接，比较器输出端通过开关与ECU控制器相连。本实用新型操作简单，安全方便，通过开关将速度控制器和ECU控制器相连接，正常倒车时全地形车处于限速状态，条件允许时，可以断开开关解除倒档限速，驾驶员行驶过程中可以根据实地条件自由变换全地形车倒档限速状态，提高全地形车整车安全性能及驾驶员对整车的操控性能。

主权项

一种全地形车倒档限速变换装置，包括发动机（1）和变速箱（2），变速箱（2）上设有车速传感器（3），其特征在于，还包括档位信号判断器（9）、速度控制器（4）、开关（7）和ECU控制器（8），速度控制器（4）设有限速模块（5）和比较器（6），档位信号判断器（9）与限速模块（5）连接，限速模块（5）与比较器（6）负输入端相连接，车速传感器（3）与比较器（6）正输入端相连接，比较器（6）输出端通过开关（7）与ECU控制器（8）相连。