发明名称 |
汽车废热能辅助动力装置 |
摘要 |
本实用新型是一种汽车废热能辅助动力装置,其提供一种回收汽车废热能转换为动力的装置;主要为:设成具有储水箱、预热水箱、蒸汽产生炉、蒸汽唧筒机、气压储存筒、气动马达,并设金属管连通于各水箱与汽车引擎的冷却单元、排气管、排气消音器,从而使得吸收汽车引擎产生的废热能使水箱的水产生蒸汽压缩空气产生气压力而推动气动马达,气动马动再辅助驱动引擎,继而达到节省油能源及降低温室效应的环保功效。 |
申请公布号 |
CN203713566U |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201320831155.0 |
申请日期 |
2013.12.16 |
申请人 |
林秋冬 |
发明人 |
林秋冬 |
分类号 |
B60K25/00(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I;F01K27/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K25/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王刚 |
主权项 |
一种汽车废热能辅助动力装置,其特征在于,所述汽车废热能辅助动力装置设有:储水箱、多个预热水箱、蒸汽产生炉、蒸汽唧筒机、气压储存筒、气动马达及蒸汽回收箱,所述储水箱、各预热水箱、蒸汽产生炉是以管路连接相通,其中一预热水箱内贯穿设置有导热的金属管,且连接至引擎冷却单元的管路,形成一引擎冷却水通过循环的回路,所述另一预热水箱及蒸汽产生炉内,也贯穿设置有导热的金属管,且连接至引擎排气管、排气消音器,形成废气吸收废气热温的回路;该蒸汽产生炉再连通至蒸汽唧筒机,使得蒸汽推动蒸汽唧筒机,而蒸汽唧筒机压缩空气至气压储存筒,并连接至气动马达,气动马达再连接于引擎转轴皮带轮;所述蒸汽唧筒机工作后的废水蒸汽,连接至蒸汽回收箱收集,再连通至储水箱。 |
地址 |
中国台湾台中市 |