发明名称 |
一种串列式倾转翼飞机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种串列式倾转翼飞机,该飞机包括机身和横贯机身的主翼梁轴通过轴承轴瓦与机身连接,两侧机翼通过翼根钢板与主翼梁轴连接,在主翼梁轴上有120度的蜗轮齿圈驱动装置,所述驱动装置包括蜗轮和与蜗轮相啮合的由电动机及减速器驱动的蜗杆,在每一个机翼的上均安装有发动机和与发动机输出端相连接的螺旋桨。机身设置有前后两组串列式布局的机翼,增加了机翼的载荷面积和飞机的稳定性,且通过机翼的倾转带动发动机以及螺旋桨的倾转,从而改变飞机的飞行姿态,减少了动力的损失,提高了发动机的气动效率。 |
申请公布号 |
CN203714177U |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201420074982.4 |
申请日期 |
2014.02.21 |
申请人 |
刘浩 |
发明人 |
刘浩 |
分类号 |
B64C27/28(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/28(2006.01)I |
代理机构 |
本溪新科专利事务所(特殊普通合伙) 21117 |
代理人 |
何军 |
主权项 |
串列式倾转翼飞机,其特征在于:该飞机包括机身和横贯机身的主翼梁轴通过轴承轴瓦与机身连接,两侧机翼通过翼根钢板与主翼梁轴连接,在主翼梁轴上有120度的蜗轮齿圈驱动装置,所述驱动装置包括蜗轮和与蜗轮相啮合的由电动机及减速器驱动的蜗杆,在每一个机翼的上均安装有发动机和与发动机输出端相连接的螺旋桨。 |
地址 |
117000 辽宁省本溪市平山区新闻街26栋2-10 |