发明名称 |
自动变速器控制设备和控制方法 |
摘要 |
一种ECU,其对能够手动变速的自动变速器进行控制。该ECU执行一程序,该程序包括如下步骤:i)当降档操作时存在被允许的多个允许档位(即,在S150中为“是”)时,当第二允许档位及后续允许档位低于输出档位(在S152和S154中为“是”)时,针对每个允许档位连续判定降档之后的发动机转速(NE)是否将处于预设的超速区域内;以及当存在将导致发动机转速(NE)处于超速区域内的允许档位(在S156中为“是”)时,ii)取消该允许档位(S158)。因此该控制在响应于驾驶员的操作而执行手动变速时适当抑制了发动机的超速而不会干扰驾驶员。 |
申请公布号 |
CN101903688B |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN200880121491.8 |
申请日期 |
2008.12.18 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
北折一郎;椎叶一之;泽田博之;福增利广;长谷川善雄;小林宽英;桑原清二 |
分类号 |
F16H61/16(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
田军锋;潘炜 |
主权项 |
一种自动变速器用控制设备,所述自动变速器能够响应于驾驶员的操作而手动变速,所述控制设备包括:检测装置(54),所述检测装置检测所述驾驶员的降档操作;以及限制装置(400),当连续检测到所述降档操作时,所述限制装置基于所述降档操作时的车辆状态来限制可接受的降档的数目;其特征在于,与当所述降档操作时在所述自动变速器(200)中建立的档位较高时相比,当所述降档操作时在所述自动变速器(200)中建立的档位较低时,所述限制装置(400)增加所述可接受的降档的数目。 |
地址 |
日本爱知县 |