牵引车自动连接器

摘要

本实用新型牵引车自动连接器涉及一种用于连接车头与车厢的连接构件。其目的是提供一种结构简单、可快速实现牵引车与车厢连接或分离的牵引车自动连接器。本实用新型牵引车自动连接器包括锁扣、锁环；锁环包括上下两页平行翼板和一个竖轴，竖轴两端分别于翼板前端与上下翼板固定连接；锁扣包括锁扣架、两个钳柄、活塞缸、保险插销、弹性件；锁扣架包括底板与支架，且支架与底板固定连接；两个钳柄通过固定销钉相互对应固定在底板上，且钳柄受到的力可以使得钳柄绕固定销定转动；活塞缸与支架固定连接，且活塞缸的活塞杆位于两个钳柄尾端间隙的正上方；保险插销与活塞缸的活塞杆自由端固定连接；弹性件始终向钳口施加向外的力。

主权项

一种牵引车自动连接器，包括：锁扣、锁环，其特征在于： 所述锁环包括上下两页平行翼板和一个竖轴，所述竖轴两端分别于翼板前端与上下翼板固定连接； 所述锁扣包括锁扣架、两个钳柄、活塞缸、保险插销、弹性件；所述锁扣架包括底板与支架，且支架与底板固定连接；所述两个钳柄通过固定销钉相互对应固定在底板上，所述钳柄的钳口最里端有受力面，且受力面所受到的力提供使钳柄相对固定销钉转动的力矩，并在该力矩的作用下钳柄达到钳口闭合、钳柄尾端张开的效果；所述活塞缸与支架固定连接，且活塞缸的活塞杆位于两个钳柄尾端间隙的正上方；所述保险插销与活塞缸的活塞杆自由端固定连接；所述弹性件始终向钳口施加向外的力。