发明名称 |
组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面 |
摘要 |
本实用新型具体为一种组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面,解决了现有简支箱梁桥施工时存在效率低下且成本较高的问题。组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面,包括从下至上设置的钢便桥、钢筋混凝土板及沥青路面层,钢便桥包括由若干个贝雷桁架拼接而成的纵梁,纵梁上下两端均连接有加强弦杆,纵梁上方的加强弦杆上端连接有若干与纵梁垂直且位于钢筋混凝土板下端的工字钢横梁。本实用新型结构设计合理可靠,能够快速实现交通疏解的施工时间,并适用于跨度较大的基坑,保证繁华城市交通要道交通顺畅,而且减少了箱梁的预制及人员设备的投入,具有成本低、施工周期短且经济效益显著的优点。 |
申请公布号 |
CN203716047U |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
CN201420082469.X |
申请日期 |
2014.02.26 |
申请人 |
中铁三局集团广东建设工程有限公司;中铁三局集团有限公司 |
发明人 |
陈现辉;王俊生;于天生;高生伟;杜胜;李国军;闫英军;高晓刚;石磊;王晓磊;耿少鹏;王振华;刘强;刘卫东;马利鹏 |
分类号 |
E01D15/12(2006.01)I;E01D19/12(2006.01)I |
主分类号 |
E01D15/12(2006.01)I |
代理机构 |
太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 |
代理人 |
朱源 |
主权项 |
一种组合式钢便桥钢筋混凝土沥青路面,其特征在于:包括从下至上设置的钢便桥、钢筋混凝土板(1)及沥青路面层(2),钢便桥包括由若干个贝雷桁架拼接而成的纵梁(3),纵梁(3)上下两端均连接有加强弦杆(4),纵梁(3)上方的加强弦杆(4)上端连接有若干与纵梁垂直且位于钢筋混凝土板(1)下端的工字钢横梁(5)。 |
地址 |
510630 广东省广州市天河区中山大道西140号 |