发明名称 |
车辆;VEHICLE |
摘要 |
本发明之阻力变更机构7包括可变更对抗相对移位之阻力之第1部11及第2部12。第1部11支撑于连杆机构5之第1侧构件53、第2侧构件54、第1横向构件51、第2横向构件52中之任一构件。第1部11自上中间轴线之方向观察时,至少其一部分设置于始终与一构件重叠之位置。第1部11于上中间轴线之方向并列设置于一构件及转向轴60之前方。第2部12支撑于相对于支撑第1部11之一构件相对移位之车体框架21、第1侧构件53、第2侧构件54、第1横向构件51、第2横向构件52中之任一另一构件。第2部12自上中间轴线之方向观察时,至少其一部分设置于始终与另一构件重叠之位置。第2部12于上中间轴线之方向,与一另一构件并列设置于第1部11相对于一构件及转向轴60之前方。 |
申请公布号 |
TW201427860 |
申请公布日期 |
2014.07.16 |
申请号 |
TW102138798 |
申请日期 |
2013.10.25 |
申请人 |
山叶发动机股份有限公司 |
发明人 |
高野和久;山崎茂人 |
分类号 |
B62K5/02(2013.01);B62K5/027(2013.01);B62K5/10(2013.01);B60G21/00(2006.01);B60G13/04(2006.01);B60G17/005(2006.01) |
主分类号 |
B62K5/02(2013.01) |
代理机构 |
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代理人 |
陈长文 |
主权项 |
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地址 |
YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA 日本 |