| 发明名称 | 蜗轮蜗杆副机构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种蜗轮蜗杆副机构。蜗轮蜗杆副机构(44)由与电动马达连结的蜗杆(70)和与该蜗杆啮合的蜗轮(80)构成。蜗轮(80)中，至少齿面(81a)由树脂材料构成。在该齿面(81a)上，基于随着蜗杆(70)的旋转而与蜗杆(70)的齿(71)接触的接触点的轨迹的、啮合凹部(81dr)与齿面一并仅通过使用了金属模具(100)的注塑成形来形成。啮合凹部(81dr)与同蜗杆(70)的齿(71)的最凸部接触的接触点的轨迹对应地具有在蜗轮的齿面的齿向上最为凹陷的多个点(P1a～P9a)。连结该多个点的线(Loa)与蜗轮(80)的齿面(81a)的齿宽中心线(Ct)交叉。 | ||
| 申请公布号 | CN103930693A | 申请公布日期 | 2014.07.16 |
| 申请号 | CN201280056687.X | 申请日期 | 2012.10.05 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 田中阳介;清水康夫 |
| 分类号 | F16H1/16(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;F16H55/08(2006.01)I;F16H55/22(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 海坤 |
| 主权项 | 一种蜗轮蜗杆副机构，该蜗轮蜗杆副机构用于将基于方向盘的转向操纵输入而由电动马达产生的转矩传递至转向用车轮，其特征在于，所述蜗轮蜗杆副机构具备：与所述电动马达连结的蜗杆；以及与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述蜗轮中，至少齿面由树脂材料构成，所述齿面中，啮合凹部与所述齿面一并仅通过使用了金属模具的注塑成形来形成，该啮合凹部基于随着所述蜗杆的旋转而与蜗杆的齿接触的接触点的轨迹，所述啮合凹部与所述蜗杆的齿的最凸部所接触的接触点的轨迹对应地具有在所述蜗轮的齿面的齿向上最为凹陷的多个点，连结所述多个点的线与所述蜗轮的齿面的齿宽中心线交叉。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||