一种动力电池包的电池切断单元

摘要

本实用新型公开了一种动力电池包的电池切断单元，包括串联于电池高压接口的正极与动力母线高压接口的正极之间的预充接触器的主触点和限流电阻，电连接于电池高压接口的正极与动力母线高压接口的正极之间的正极主接触器的主触点，电连接于动力母线高压接口的正极与加热高压接口的正极之间的第一加热接触器的主触点，及电连接于电池高压接口的负极与所有其他高压接口的负极之间的负极主接触器的主触点；动力母线高压接口的正极与所述低压系统高压接口的正极电连接。本实用新型至少可供本领域技术人员对整车电气在低压系统、动力系统、电池加热器、汽车发电机之间的有效分配。

主权项

一种动力电池包的电池切断单元，其特征在于，所述电池切断单元的高压接口包括用于与电池包连接的电池高压接口，用于与直流转换器连接的低压系统高压接口，用于与逆变器的直流输入端连接的动力母线高压接口，及用于与电池加热器连接的加热高压接口；所述电池切断单元的内部电路包括串联于所述电池高压接口的正极与所述动力母线高压接口的正极之间的预充接触器的主触点和限流电阻，电连接于所述电池高压接口的正极与所述动力母线高压接口的正极之间的正极主接触器的主触点，电连接于所述动力母线高压接口的正极与所述加热高压接口的正极之间的第一加热接触器的主触点，及电连接于所述电池高压接口的负极与所有其他高压接口的负极之间的负极主接触器的主触点；所述动力母线高压接口的正极与所述低压系统高压接口的正极电连接。