一种自适应车灯转向系统及汽车

摘要

本发明提供的自适应车灯转向系统及汽车，包括灯头和支架，还包括两伸缩件、横梁、球头、球铰座。自适应车灯转向系统把现有水平和俯仰两个单独运动耦合成两个伸缩件的运动。两个直线伸缩件位置确定后自适应车灯转向系统在空间位置上输出角度是一定的。当两个直线伸缩件沿相反方向移动时，使其带动与横梁相连接的灯头做水平摆动；当两个直线伸缩件沿相同方向移动时，使其带动与横梁相连接的灯头做俯仰移动。两个直线伸缩件同时以特定的速度进行伸缩运动来驱动灯头同时做水平摆动和俯仰移动，降低了每个直线伸缩件要求；两个直线伸缩件布置紧凑节省了工作空间；两个直线伸缩件结构相同，降低了零件生产和组装时复杂程度，进而有效地减少了生产成本。

主权项

一种自适应车灯转向系统，包括灯头（6）、与所述灯头（6）相连的支架（5），其特征在于，还包括：两直线伸缩件，两个所述直线伸缩件并排设置；横梁（2），其中一个所述直线伸缩件一端与所述横梁（2）一端球铰接相连，所述直线伸缩件另一端与所述支架（5）球铰接相连，另一个所述直线伸缩件一端与所述横梁（2）另一端球铰接相连，所述直线伸缩件另一端与所述支架（5）球铰接相连，所述横梁（2）在两个所述直线伸缩件所在平面内摆动，还包括铰接套（7），所述铰接套（7）套设在所述横梁（2）上，且与所述灯头（6）底部铰接相连；一球头（3），所述球头（3）设置在所述灯头（6）的顶部；球铰座（4），所述球铰座（4）设置在所述支架（5）上，且所述球铰座（4）与所述球头（3）相配合。