一种高压共轨柴油机喷油控制装置

摘要

本发明公开了一种高压共轨柴油机喷油的控制装置，采用内部集成eTPU模块的主控制芯片来完成喷油器喷油的时序控制，不仅能够满足高压共轨柴油机喷油所要求的高精度、快响应的要求；而且省去了现有技术中外部IC或者FPGA等逻辑芯片，从而减少了控制器的成本，提高了其经济性，增强了产品的竞争力。

主权项

一种高压共轨柴油机喷油控制装置，其特征在于，包括：集成于主控制芯片上的eTPU模块；一端与所述eTPU模块相连，另一端与喷油器的高电位端相连的第一高端驱动电路和第二高端驱动电路；正极与所述第一高端驱动电路相连负极与所述第二高端驱动电路相连的二极管D1；一端与所述eTPU模块相连，另一端与所述喷油器的低电位端相连的低端驱动电路；与所述低端驱动电路相连，采集所述喷油器的驱动电流的采样模块；与所述eTPU模块相连的，根据所述eTPU模块的控制输出参考电压的DAC模块；第一输入端与所述采样模块相连，第二输入端与所述DAC模块相连，输出端与所述eTPU模块相连，将所述DAC模块输出的参考电压与所述采样模块采集的所述喷油器的驱动电流对应的电压进行比较的比较模块；所述比较模块可以比较所述DAC模块输出的参考电压和所述采样模块输出的电压之间的大小；若所述采样模块输出的电压大于所述DAC模块输出的参考电压，所述比较模块输出高电平，反之所述比较模块输出低电平；所述eTPU模块对第一高端驱动电路、第二高端驱动电路以及低端驱动电路连通的控制是：通过与之相连的输出管脚向其输出高电平;切断的控制是：通过与之相连的输出管脚向其输出低电平；所述eTPU模块控制连通第二高端驱动电路和低端驱动电路，控制DAC模块输出与峰值电流对应的参考峰值电压；在达到预设时间点时，所述eTPU模块控制连通第一高端驱动电路，所述预设时间点为喷油器的驱动电流到达峰值电流前的任意时间点；当喷油器的驱动电流对应的电压超出所述参考峰值电压，所述eTPU模块控制切断所述第二高端驱动电路，并控制所述DAC模块输出与打开电流对应的参考打开电压；所述eTPU模块根据反馈电路反馈的喷油器的驱动电流对应的电压和所述参考打开电压的比较结果，控制所述喷油器的驱动电流以所述打开电流为基准上下波动，驱动喷油器开启；当所述喷油器完全开启时，所述eTPU模块控制所述DAC模块输出参考保持电压；所述eTPU模块根据反馈电路反馈的喷油器的驱动电流对应的电压和所述参考保持电压的比较结果，控制所述喷油器的驱动电流以所述保持电流为基准上下波动，驱动所述喷油器喷油。