发明名称 曲轴箱通风系统、发动机和汽车
摘要 本实用新型涉及一种曲轴箱通风系统、发动机和汽车,其包括油雾分离器和挡板,油雾分离器固定在气门室罩盖的外部并且具有进气管道和出气管道,进气管道的入口设置在气门室罩盖的内部。挡板设置在气门室罩盖中,并且具有第一端和第二端,第一端位于油雾分离器的进气管道的入口处,而第二端设置有用于输入曲轴箱窜气的开口,并且第一端设置成高于第二端,其中在挡板上设置有用于引导气体流动的多个间隔件,并且曲轴箱窜气在流动过程中其夹带的机油的一部分受到重力的作用从第一端流动至第二端的开口。本实用新型还涉及设置有该曲轴箱通风系统的发动机,以及配置有该发动机的汽车。本实用新型的曲轴箱通风系统具有油气分离效果好以及机油回收率高等优点。
申请公布号 CN203717075U 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201320670834.4 申请日期 2013.10.29
申请人 上海汽车集团股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司 发明人 夏文国;潘雪伟;朱国华;高明杰;李俊东;蒋贵峰;杨振东
分类号 F01M13/02(2006.01)I;F01M13/04(2006.01)I 主分类号 F01M13/02(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 谭佐晞;严志军
主权项  一种曲轴箱通风系统,所述曲轴箱通风系统包括油雾分离器,所述油雾分离器固定在气门室罩盖的外部并且具有彼此保持流体连通的进气管道和出气管道,所述进气管道的入口设置在所述气门室罩盖的内部,其特征在于,所述曲轴箱通风系统还包括挡板,所述挡板设置在所述气门室罩盖中并且具有第一端和第二端,所述第一端位于所述油雾分离器的进气管道的入口处,而所述第二端设置有用于输入曲轴箱窜气的开口,并且所述第一端设置成高于所述第二端,其中在所述挡板上设置有用于引导气体流动的多个间隔件,并且所述曲轴箱窜气在流动过程中其夹带的机油的一部分受到重力的作用从所述第一端流动至所述第二端的开口。
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