发明名称 | 航空发动机整体叶盘特征识别方法 | ||
摘要 | 一种航空发动机整体叶盘特征识别方法,其特征是它包括以下步骤:首先,分析航空发动机整体叶盘零件结构特性,定义整体叶盘叶片特征和流道特征;其次,对整体叶盘零件进行预设置并构建全息属性面边图;第三,基于种子面、分型面及拓展规则进行面搜索,构建叶片加工特征;第四,根据相邻两个叶片的特征元素,构建对应流道特征;最后,提取叶片及流道特征信息,得到特征识别结果,存入XML文件。本发明能涵盖整体叶盘铣削加工的特征类型,且识别效率高,正确率高,为提高叶片加工自动化水平奠定了基础,为CAD/CAPP/CAM系统间的数据传递提供了有效的手段。 | ||
申请公布号 | CN103927426A | 申请公布日期 | 2014.07.16 |
申请号 | CN201410189087.1 | 申请日期 | 2014.05.06 |
申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 李迎光;刘旭;马斯博;郝小忠 |
分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 主分类号 | G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人 | 瞿网兰 |
主权项 | 一种航空发动机整体叶盘特征识别方法,其特征是它包括以下步骤: 首先,分析航空发动机整体叶盘零件结构特性,定义整体叶盘叶片特征和流道特征; 其次,对整体叶盘零件进行预设置并构建全息属性面边图;第三,基于种子面、分型面及拓展规则进行面搜索,构建叶片加工特征;第四,根据相邻两个叶片的特征元素,构建对应流道特征;最后,提取叶片及流道特征信息,得到特征识别结果,存入XML文件。 | ||
地址 | 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |