混合动力驱动系统及混合动力车辆

摘要

本实用新型提供了一种混合动力驱动系统及混合动力车辆，包括发动机、第一电机、第二电机、动力耦合差速器、传动装置及动力电池，所述发动机的输出轴与所述动力耦合差速器的壳体连接，所述第一电机的输出轴与所述动力耦合差速器的左端锥齿轮连接，所述动力耦合差速器的右端锥齿轮及所述第二电机的输出轴分别与所述传动装置连接，所述混合动力驱动系统还包括用于结合和分离所述发动机和第一电机的第一离合器及用于阻断所述第一电机的动力输出的第二离合器。根据本实用新型的混合动力驱动系统，通过控制第一离合器接合和断开及第二离合器的接合和断开使得其应驱动系统的发动机直驱模式有两档可选择，提高了车辆在中高速行驶时的系统传递效率。

主权项

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一电机、第二电机、动力耦合差速器、传动装置及用于给所述第一电机及第二电机供电的动力电池，所述发动机的输出轴与所述动力耦合差速器的壳体连接，所述第一电机的输出轴与所述动力耦合差速器的左端锥齿轮连接，所述动力耦合差速器的右端锥齿轮及所述第二电机的输出轴分别与所述传动装置连接，其特征在于，所述混合动力驱动系统还包括用于结合和分离所述发动机和第一电机的第一离合器及用于阻断所述第一电机的动力输出的第二离合器。