发明名称 铁路运输小汽车的专用车体
摘要 本实用新型涉及一种铁路运输小汽车的专用车体,它包括底架组成和上层支撑组成;其中,底架组成包括一中梁组成、侧梁、端梁、枕梁组成、大横梁组成、小横梁组成和底层地板。两枕梁组成处的中梁组成的下端面各设置一心盘,两心盘之间的距离为18000mm。侧梁为乙字形结构,底层地板上开设四列用于卡装固定件的孔。上层支撑组成包括角柱、上侧梁、角柱侧板和侧板,上侧梁之间设置上层大横梁,上层大横梁之间设置上层小横梁,上层大横梁和上层小横梁上铺设一上层地板,上层地板上也根据所运输的小汽车的轮距开设两列用于卡装固定件的孔。上层支撑组成上设置一低帮,低帮包括上层侧柱和顶梁,低帮的宽度根据铁路机车车辆限界的上部限界确定。
申请公布号 CN203713877U 申请公布日期 2014.07.16
申请号 CN201320797549.9 申请日期 2013.12.05
申请人 南车二七车辆有限公司 发明人 孙晓云;关雪梅;张忠;孙蕾;王卿;杨传丰;许静;李艳琴
分类号 B61D3/18(2006.01)I;B61F1/00(2006.01)I;B61F1/08(2006.01)I 主分类号 B61D3/18(2006.01)I
代理机构 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人 徐宁
主权项 一种铁路运输小汽车的专用车体,它包括一底架组成和一紧固连接在所述底架组成上的上层支撑组成;其中,所述底架组成包括一中梁组成,两与所述中梁组成平行且等距设置在其两侧的侧梁,两紧固连接在所述中梁组成和侧梁两端的端梁,两与所述端梁相邻且设置在其内侧的枕梁组成,若干设置在所述枕梁组成之间的大横梁组成,所述端梁组成与枕梁组成、枕梁组成与大横梁组成之间均设置若干小横梁组成,所述底架上表面铺设一底层地板;其特征在于:所述中梁组成的中梁腹板内测间距为350mm,且其全长等高,中梁腹板的高度为540mm~600mm;两所述枕梁组成处的中梁组成的下端面各设置一连接铁路货车转向架的心盘,两所述心盘之间的距离为18000mm;所述侧梁为乙字形结构,所述侧梁上翼缘的方向与铁路机车车辆限界1250mm高度的凸台一致;所述底层地板上根据所运输的小汽车的轮距开设四列用于卡装固定件的孔,所述底层地板的两端预留500mm~600mm不开设孔;所述上层支撑组成包括一设置在所述底架组成四角的角柱,两紧固连接在同侧所述角柱上端的上侧梁,每一所述角柱外侧均贴设一角柱侧板,所述角柱侧板的根部折弯且与所述侧梁的上翼缘相扣,所述角柱侧板的上部覆盖于所属上侧梁的外侧;同侧所述角柱之间设置若干侧板,每一所述侧板的根部折弯与所述侧梁的上翼缘相扣,所述侧板的上部覆盖于所属上侧梁的外侧,所述角柱侧板和侧板的厚度均为20mm~25mm;所述上侧梁之间平行设置若干上层大横梁,所述上层大横梁之间设置若干与其平行的上层小横梁,所述上层大横梁和上层小横梁上铺设一上层地板,所述上层地板的两侧边折弯与所述上侧梁的内侧立面贴靠,所述上层地板上也根据所运输的小汽车的轮距开设两列用于卡装固定件的孔;所述上层支撑组成上设置一低帮,所述低帮包括一底端紧固连接所述上层地板和上侧梁的上层侧柱,所述上层侧柱上端紧固连接一顶梁,所述低帮的宽度根据铁路机车车辆限界的上部限界确定。 
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