多介质压力源之移动载具之备援刹车系统

摘要

一种多介质压力源之移动载具之备援刹车系统，包含有：煞车推力模组，该煞车推力模组对应车辆车轮之数目，且该煞车推力模组内设有介质替补作动缸；一气压控制模组，系提供气压控制模组内将操作行车煞车之储存气压管连接至介质替补作动缸对应端；一油压控制模组，系提供油压泵泵油到介质替补作动缸对应端，一感应煞车气压电讯模组，系感应低气压传送电气讯号启动油压泵泵油到介质替补作动缸；藉此，当煞车正常行车时，由操作气压控制模组产生气压到多介质替补作动缸作动煞车，当气压控制模组无作动无气压提供正常行车煞车时，煞车气压电讯模组感应低气压传送电气讯号启动油压泵泵油到介质替补作动缸，产生流体介质替补气体介质保全煞车作用者。

主权项

一种多介质压力源之移动载具之备援刹车系统，设置于车轮之煞车蹄片组，包括：一煞车推力模组，该煞车推力模组对应车辆车轮之数目，且该煞车推力模组内设有介质替补作动缸，由介质替补作动缸出力杆连接车辆既有煞车蹄片组之受力端；一气压控制模组，系提供气压控制模组内将操作行车煞车之储存气压管连接至气体介质替补作动缸对应端，且气压控制模组储存气压连通感应煞车气压电讯模组；一油压控制模组，该油压控制模组内之电控油压泵动力离合器受感应煞车气压电讯模组之传讯电力接通车辆动力，使油压控制模组内之油压泵泵油到流体介质替补作动缸对应端；一感应煞车气压电讯模组，系感应低气压传送电气讯号启动油压泵泵油到流体介质替补作动缸，产生流体介质替补气体介质；当煞车正常行车时，由操作气压控制模组产生气压到多介质替补作动缸作动煞车，当气压控制模组无作动且无气压提供正常行车煞车时，煞车气压电讯模组感应低气压传送电气讯号启动油压泵泵油到介质替补作动缸，产生流体介质替补气体介质保全煞车作用者。