| 摘要 |
1. Топливная форсунка (236), предназначенная для использования в турбинном двигателе (100) и содержащаякорпус (484), присоединенный к жаровой трубе (252), ограничивающей топочную камеру (234), по меньшей мере частично расположенный в пространстве (250) для воздуха и имеющий торцевую стенку (488), которая по меньшей мере частично ограничивает указанное пространство для воздуха,смесительные трубы (528), проходящие через указанный корпус и предназначенные для проведения топлива (518) к топочной камере,пространство (504) для охлаждающей текучей среды, по меньшей мере частично ограниченное внутри указанного корпуса с помощью указанной торцевой стенки, ипроходы (602), выполненные в указанной торцевой стенке и предназначенные для проведения охлаждающей текучей среды (515) из указанного пространства для охлаждающей текучей среды к пространству для воздуха.2. Топливная форсунка (236) по п.1, в которой каждый из указанных проходов (602) расположено смежно с по меньшей мере одной из указанных смесительных труб (528).3. Топливная форсунка (236) по п.1, в которой по меньшей мере один из указанных проходов (602) расположен под углом относительно центральной оси (544) по меньшей мере одной из указанных смесительных труб (528).4. Топливная форсунка (236) по п.1, дополнительно содержащая пространство (506) для топлива, по меньшей мере частично ограниченное в указанном корпусе (484).5. Топливная форсунка (236) по п.4, в которой по меньшей мере одна из указанных смесительных труб (528) имеет по меньшей мере один топливный проход (554), предназначенный для проведения топлива из указанного пространства (506) для топлива в указанную по меньшей мере одну из смесительных труб.6. Топливная форсу |
