| 摘要 |
1. Привод педального транспортного средства, содержащий ведущий вал, на котором установлены механизмы односторонней передачи движения и ведущая звездочка, на корпусах механизмов односторонней передачи движения закреплены рычаги с педалями, которые взаимодействуют между собой посредством реверсивно-синхронизирующего вала с передаточным звеном, отличающийся тем, что реверсивно-синхронизирующий вал установлен внутри ведущего вала, расположенного в каретке, закрепленной на раме, корпус одного рычага жестко закреплен на одном конце реверсивно-синхронизирующего вала, а корпус другого рычага, выполненный с цилиндрическим приливом, через передаточное звено закреплен на его другом конце, передаточное звено выполнено в виде блока шестерен, ведущая шестерня которого жестко закреплена на конце реверсивно-синхронизирующего вала, а ведомая шестерня жестко закреплена на дополнительном валу, установленном с возможностью вращения в приливе корпуса рычага и снабженном концевой шестеренкой, установленной с возможностью обката неподвижно закрепленной на раме шестерни.2. Привод педального транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что в качестве механизма односторонней передачи движения вращения установлены обгонные муфты.3. Привод педального транспортного средства по п.1, отличающийся тем, что в качестве механизма односторонней передачи движения вращения установлены храповые муфты. |
