| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusatzhupeneinrichtung für ein Fahrzeug und insbesondere eine Zusatzhupeneinrichtung für ein Fahrzeug, durch die Fußgänger über den Ton einer Hupe informiert werden, dass sich ein Elektrofahrzeug oder ein neues nahezu geräuschloses Fahrzeug in Fahrt befindet; und die Toninformationen beim Parken bereitstellt, wenn ein Mensch erkannt wird. Die Fahrzeug-Zusatzhupeneinrichtung der vorliegenden Erfindung weist auf: eine Tonspeichereinheit zum Speichern und Verwalten von Musikinformationen, Meldungsinformationen und sich wiederholenden Toninformationen; eine Anzeigefeldeinheit zum Anzeigen von Informationen zum Einstellen eines Typs der in der Tonspeichereinheit gespeicherten Toninformationen; eine Tonextraktionseinheit zum Extrahieren der Toninformationen, die aus dem Anzeigefeld gewählt werden, aus der Tonspeichereinheit; eine Tonausgabe-Verarbeitungseinheit zum Ausgeben des aus der Tonextraktionseinheit extrahierten Tons über einen Lautsprecher; eine am vorderen Abschnitt des Fahrzeugs angeordnete manuelle Steuereinheit zum Senden eines manuellen Steuersignals an eine zentrale Steuereinheit bei Betätigung; eine am vorderen Abschnitt des Fahrzeugs angeordnete automatische Steuereinheit zum Senden eines automatischen Steuersignals an die zentrale Steuereinheit bei Betätigung; eine Tonausgabe-Geschwindigkeitseinstelleinheit zum Einstellen der Geschwindigkeit, um im Automatikmodus automatisch Ton auszugeben; eine Bewegungsgeschwindigkeits-Kontrolleinheit zum Kontrollieren der Bewegungsgeschwindigkeit des Fahrzeugs; und die zentrale Steuereinheit zum Empfangen des von der manuellen Steuereinheit oder der automatischen Steuereinheit gesendeten Steuersignals, wobei sie die Steuersignale nach ihrem Typ unterscheidet, und wenn es sich um ein automatisches Steuersignal handelt, die von der Tonausgabe-Geschwindigkeitseinstelleinheit eingestellten Geschwindigkeitsinformationen erfasst, die aktuelle Geschwindigkeit prüft und bestimmt, ob Ton auszugeben ist. Dadurch, dass die vorliegende Erfindung einen Hupton zur Warnung der Fußgänger bereitstellt, dass sich ein Fahrzeug, wie ein Elektrofahrzeug oder eine neues nahezu geräuschloses Fahrzeug bewegt, können gefährliche Situationen für Fußgänger vermieden werden. Auch in Schulgebieten, in Straßen von Wohnsiedlungen, in Straßen mit vielen Fußgängerwegen und dgl., wo eine typische laute Hupe bei einem langsam fahrenden Fahrzeug problematisch ist, kann die Zusatzhupe in der Praxis bessere Ergebnisse erzielen. Insbesondere trägt sie zur sicheren Bewegung von Personen bei, die sich nicht gut auf die Verkehrsumgebung konzentrieren können, und die Fürsorge und Schutz benötigen, wie Kinder, Kranke, Ältere und Behinderte. |
