| 摘要 |
1. Система подвески колес для транспортного средства, содержащая первый компонент, шарнирно соединенный с частью транспортного средства с возможностью поворота вокруг первой поворотной оси X, образующей угол с вертикальной плоскостью, проходящей через продольную ось транспортного средства.2. Система подвески по п.1, в которой первый компонент содержит нижний управляющий рычаг.3. Система подвески по п.1, в которой первый компонент соединен с частью транспортного средства с помощью первого поворотного соединения, расположенного вдоль первой оси, и с помощью второго поворотного соединения, расположенного вдоль первой оси, и в которой второе поворотное соединение расположено за пределами первого поворотного соединения относительно продольной оси.4. Система подвески по п.1, дополнительно содержащая:поворотный кулак, имеющий поворотное соединение с первым компонентом;пружину, функционально соединенную с первым компонентом позади поворотной оси поворотного кулака;гаситель колебаний, функционально соединенный с первым компонентом позади поворотной оси поворотного кулака.5. Система подвески по п.1, в которой угол составляет не менее 20°.6. Система подвески по п.1, в которой указанная часть транспортного средства представляет собой подрамник транспортного средства.7. Система подвески по п.3, в которой второе поворотное соединение расположено на транспортном средстве выше первого поворотного соединения.8. Система подвески по п.3, дополнительно содержащая поворотный кулак, соединенный с первым компонентом с помощью третьего поворотного соединения и несущий колесо с возможностью вращения; в которой вторая поворотная |
