发明名称 |
大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结用支护装置 |
摘要 |
一种大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结用支护装置,包括多个型钢钢架和钢架间纵向连接钢筋,其特征在于:钢架间纵向连接钢筋采用“Z”字型布设。本实用新型可有效避免施工中出现的钢架沉降收敛变形不均匀、钢架与纵向连接钢筋开焊,造成喷射混凝土沿环向开裂的现象。提高了初支钢架的整体稳定性,很好地解决了粉细砂自稳性差、遇水迅速恶化、呈流砂外涌、隧道沉降和变形大等施工技术难题,提高了施工质量,保障了施工安全。 |
申请公布号 |
CN203702183U |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201320775933.9 |
申请日期 |
2013.11.28 |
申请人 |
中铁十三局集团有限公司 |
发明人 |
赵旭鹏;李素清;张学文;王平;王锋;刘绍石;李子明 |
分类号 |
E21D11/14(2006.01)I |
主分类号 |
E21D11/14(2006.01)I |
代理机构 |
天津盛理知识产权代理有限公司 12209 |
代理人 |
董一宁 |
主权项 |
一种大断面富水饱和粉细砂铁路隧道增稳固结用支护装置,包括多个型钢钢架和钢架间纵向连接钢筋,其特征在于:钢架间纵向连接钢筋采用“Z”字型布设。 |
地址 |
300300 天津市东丽区空港经济区环河北路80号空港商务园E6栋302 |