汽车零部件的轮毂外圈锻件体

摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的轮毂外圈锻件体。它解决了现有技术不够合理等技术问题。包括呈柱状的本体，在本体两端分别设有由外至内逐渐缩小的圆槽，圆槽内端设有环状弧形导面，本体侧部周向依次设有第一耳体、第二耳体、第三耳体和第四耳体,第一耳体和第二耳体之间的周向间距与第三耳体和第四耳体之间的周向间距长度比为1.4:1，本体的一端设有第一环形延伸体，在本体的另一端设有第二环形延伸体，第一环形延伸体和第二环形延伸体的外侧部均由内至外逐渐缩小。与现有的技术相比优点在于：1、设计合理，结构简单，便于加工。2、结构强度高，加工后的产品使用寿命长。3、安全性好、可靠性高。

主权项

一种汽车零部件的轮毂外圈锻件体，其特征在于，包括呈柱状的本体（1），在本体（1）两端分别设有由外至内逐渐缩小的圆槽（2），所述的圆槽（2）内端设有环状弧形导面（21），所述的本体（1）侧部周向依次设有第一耳体（11）、第二耳体（12）、第三耳体（13）和第四耳体（14），所述的第一耳体（11）和第二耳体（12）对置，所述的第三耳体（13）和第四耳体（14）对置，所述的第一耳体（11）和第二耳体（12）之间的间距大于第三耳体（13）和第四耳体（14）之间的间距,所述的第一耳体（11）和第二耳体（12）之间的周向间距与第三耳体（13）和第四耳体（14）之间的周向间距长度比为1.4:1，所述的本体（1）的一端设有第一环形延伸体（1a），在本体（1）的另一端设有第二环形延伸体（1b），所述的第一环形延伸体（1a）的最大外径小于第二环形延伸体（1b）的最大外径，所述的第一环形延伸体（1a）和第二环形延伸体（1b）的外侧部均由内至外逐渐缩小。