| 发明名称 | 摩擦增加层 | ||
| 摘要 | 部件(1)上的摩擦力增加层，其通过在用作部件(1)的连接面(2)的表面上离心涂镀硬质材料颗粒(3)而这样得到，使硬质材料颗粒(3)插入部件(1)的连接面(2)中，但从该连接面凸出来，其中，要么硬质材料颗粒(3)的全部表面，要么仅有部分表面与部件(1)的材料形成物质接触，并且部件(1)的连接面(2)不完全地，特别是小于等于30％的连接面被硬质材料颗粒(3)所覆盖。 | ||
| 申请公布号 | CN101555938B | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN200910133241.2 | 申请日期 | 2009.04.02 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | A·慕斯琛;C·M·韦珀尔特;M·波尔达 |
| 分类号 | F16H55/38(2006.01)I;C23C4/04(2006.01)I;C23C24/00(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 内燃发动机的部件(1)上的摩擦增加层，其通过在用作部件(1)的连接面(2)的表面上离心涂镀硬质材料颗粒(3)而这样得到，使硬质材料颗粒(3)插入部件(1)的连接面(2)中，但从该连接面凸出来，其中，仅使用一层尖锐颗粒(3)；硬质材料颗粒(3)的全部表面或仅有部分表面与部件(1)的材料形成物质接触，并且部件(2)的连接面(2)的小于等于30％被硬质材料颗粒(3)所覆盖，其中所述部件(1)是齿形皮带轮、曲轴、紧固螺杆或者链轮。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||