机动车辆仪表板横向构件安排以及包括这种安排的车辆

摘要

仪表板半横向构件包括一种旨在被固定到车辆的车身上的仪表板横向构件安排(20)，所述安排包括旨在以一个第一末端被附接到一台车辆的一个侧向立柱(15)上的一个横向构件横向元件(21)、旨在以其下端附接到该车辆的地板(11)上以便支撑该横向元件(21)的一个基本上竖直的支架(22)、以及旨在以其前端被附接到风窗玻璃横向构件(14)的一个区域上的一个前部支撑件(23)，该横向构件横向元件(21)基本上只占据车辆内部的一半宽度，所述横向元件(21)、前部支撑件(23)以及支架(22)彼此是被刚性连接的，其方式为使得以便形成一个刚性的且结构独立的三脚架而无需在该车辆的与用于附接该横向元件的侧向立柱相反的侧上的结构连接，其特征在于，这三个组成部分(21，22，23)采取多个分开的部分的形式，这些部分在单一节点(26)处被刚性地连接在一起。

主权项

一种旨在被固定到车辆的车身主体上的仪表板横向构件安排(20)，该安排包括旨在以一个第一末端被固定到一台车辆的一个侧向立柱(15)上的一个横向构件横向元件(21)、旨在以其下端固定到该车辆的地板(11)上以便支撑该横向元件(21)的一个基本上竖直的支持件(22)、以及旨在以其前端被固定到一个车窗开口横向构件(14)的一个中央区域上的一个前部支撑件(23)，该横向构件横向元件(21)基本上只占据驾驶室的一半宽度，这个横向元件(21)、该前部支撑件(23)以及该支持件(22)彼此是被刚性连接的以便形成一个结构自主刚性的三脚架而无需在该车辆的与该侧向立柱相反的侧上的结构连接，该横向元件是被固定到该侧向立柱上，其特征在于，这三个组成部分(21，22，23)是被生产为分开的部件，这些部件在单一中央节点(26)处被刚性地连接在一起。