发明名称 一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头
摘要 本实用新型公开了一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头,包括中体、电机、导向轴、滚珠丝杆、定向支架、伺服电机、感应开关、行程调节螺杆、花键轴、主轴、主轴缸体,电机连接于中体上;电机上连接有左多楔带轮;花键轴连接于中体上;主体连接于中体上;花键轴连接有右多楔带轮,右多楔带轮与左多楔带轮相连接;导向套与花键轴之间设有主轴推杆;主轴缸体一端连接于主体上,另一端连接于主轴导向套上;滚珠丝杆一端连接于中体上,另一端连接于主体上;定向支架连接于主轴推杆上;伺服电机连接于中体上,且与滚珠丝杆的一端相连接;行程调节螺杆设于主体上;感应开关连接于主体上。本实用新型具有结构简单,占用空间小,成本低的特点。
申请公布号 CN203696036U 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201420092512.0 申请日期 2014.03.01
申请人 福建省福鼎市精悍精机有限公司 发明人 詹宇峰
分类号 B23B47/06(2006.01)I;B23B47/16(2006.01)I;B23B47/20(2006.01)I;B23Q5/10(2006.01)I;B23Q5/28(2006.01)I 主分类号 B23B47/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用于伺服钻孔、攻丝机的油压动力头,其特征在于:包括进给传动机构、动力头机构、挡位感应机构,所述进给传动机构包括中体(15)、电机(12)、线路板(17),所述电机(12)通过电机安装座(13)连接于中体(15)上;所述电机(12)的传动轴上连接有左多楔带轮(14);所述线路板(17)连接于中体(15)的下盖(16)上,且与电机(12)相连接;所述动力头机构包括花键轴(10)、主轴(1)、主轴活塞体(2)、主轴导向套(7)、主轴缸体(11),所述花键轴(10)的下端通过轴承组(36)连接于中体(15)上;所述花键轴(10)的上部通过导向套(31)套设于主体(41)上,所述主体(41)的底端连接于中体(15)上,且将花键轴(10)套设于内;所述花键轴(10)的底部通过多楔轮锁紧螺钉(38)连接有右多楔带轮(22),所述右多楔带轮(22)通过多楔带(21)与左多楔带轮(14)相连接;所述导向套(31)与花键轴(10)之间设有主轴推杆(9),所述主轴推杆(9)套设于花键轴(10)上;所述主轴(1)套设于花键轴(10)的顶端;所述主轴活塞体(2)一端连接于主轴推杆(9)的外壁上,另一端通过角接触球轴承(5)连接于主轴(1)上;所述主轴导向套(7)套设于主轴活塞体(2)的外壁上;所述主轴缸体(11)一端连接于主体(41)的外壁上,另一端连接于主轴导向套(7)的外壁上;所述挡位感应机构包括导向轴(27)、滚珠丝杆(28)、定向支架(29)、伺服电机(19)、感应开关(33)、行程调节螺杆(39),所述导向轴(27)连接主体(41)上,所述滚珠丝杆(28)一端连接于中体(15)上,另一端连接于主体(41)上;所述定向支架(29)穿过导向轴(27)连接于主轴推杆(9)上,且与滚珠丝杆(28)相连接;所述伺服电机(19)通过伺服安装座(23)连接于中体(15)上,所述伺服电机(19)的伺服电机轴(20)通过连轴器(24)与滚珠丝杆(28)的一端相连接;所述行程调节螺杆(39)设于主体(41)上,且与定向支架(29)相连接;所述行程调节螺杆(39)上设有行程调节挡块(40);所述感应开关(33)通过感应开关安装座(34)连接于主体(41)上,且位于行程调节挡块(40)的侧边。
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