发明名称 空调控制设备
摘要 一种空调控制设备,其对空调设备的工作条件进行详细判断,并且进行基于该详细判断来改变电力分配的高效的空气调节控制,从而提高在对空气调节进行限制期间乘客的舒适性,由此使确保里程与确保乘客的舒适性平衡。该空调控制设备计算制冷单元的可用电力量和制热单元的可用电力量,并且基于驱动限制值来对制冷单元和制热单元进行驱动。该空调控制设备根据自动或手动设置的空气调节状态,将针对电池和车辆驱动的状况所计算出的、可分配至空调设备的电力量分配至制冷单元和制热单元,由此使得即使在针对空气调节的限制期间也能够充分进行所需的制热和制冷。
申请公布号 CN102692065B 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201210080400.9 申请日期 2012.03.23
申请人 铃木株式会社 发明人 伊东勇;桥之谷英树;蓬原裕树;近藤和定
分类号 F24F11/00(2006.01)I 主分类号 F24F11/00(2006.01)I
代理机构 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人 刘恋
主权项 一种车辆用空调控制方法,用于控制通过使用能够供给至车载电池的电力或从所述电池供给的电力进行驱动的空调设备,其中,所述空调设备至少包括在制冷系统工作时利用电力所驱动的制冷单元、以及在制热系统工作时利用电力所驱动的制热单元,并且所述空调控制方法执行用于至少在所述电池的充电状态低时限制要供给至所述空调设备的电力的控制,包括:计算空气调节的可用电力量;计算所述制冷单元的使用比例,并且基于所述空气调节的可用电力量和所述制冷单元的使用比例来计算所述制冷单元的可用电力量;计算所述制热单元的使用比例,并且基于所述空气调节的可用电力量和所述制热单元的使用比例来计算所述制热单元的可用电力量;计算目标制冷电力量;当所述目标制冷电力量等于或小于所述制冷单元的可用电力量时,将所述制冷单元的可用电力量与所述目标制冷电力量之间的差设置作为所述制冷单元的电力差,并指定所述目标制冷电力量作为针对驱动所述制冷单元的制冷用驱动限制值;当所述目标制冷电力量超过所述制冷单元的可用电力量时,将所述制冷单元的电力差设置为零,并指定所述制冷单元的可用电力量与所述制热单元的电力差的和作为针对驱动所述制冷单元的所述制冷用驱动限制值;计算目标制热电力量;当所述目标制热电力量等于或小于所述制热单元的可用电力量时,将所述制热单元的可用电力量与所述目标制热电力量之间的差设置作为所述制热单元的电力差,并指定所述目标制热电力量作为针对驱动所述制热单元的制热用驱动限制值;以及当所述目标制热电力量超过所述制热单元的可用电力量时,将所述制热单元的电力差设置为零,并指定所述制热单元的可用电力量与所述制冷单元的电力差的和作为针对驱动所述制热单元的所述制热用驱动限制值。
地址 日本静冈县