发明名称 |
岸边集装箱起重机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种岸边集装箱起重机,设置有限位机构,且限位机构包括第一限位部件、驱动部件和第二限位部件,在限位状态,第一限位部件的另一端抵靠在第二限位部件上;在前大梁仰起的过程中,第二限位部件置于非限位位置并且不对前大梁和第一限位部件的移动产生干涉,当前大梁仰起到位并且锁销被钩本体钩住后,前大梁处于相对稳定的状态,在自重和安全钩装置的作用下,前大梁保持稳,此时,驱动部件驱动第二限位部件,使第二限位部件运动至限位位置,此时,第一限位部件远离前大梁的一端抵靠在第二限位部件上,在限位机构的作用下,前大梁无法继续往仰起的方向转动,因此,即使在大风作用下,前大梁也能够被牢靠地锁定。 |
申请公布号 |
CN203699695U |
申请公布日期 |
2014.07.09 |
申请号 |
CN201320878297.2 |
申请日期 |
2013.12.27 |
申请人 |
珠海三一港口机械有限公司 |
发明人 |
谢黎;蒋旭鑫;肖持 |
分类号 |
B66C13/04(2006.01)I |
主分类号 |
B66C13/04(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种岸边集装箱起重机,包括龙门支架、前大梁(10)及安全钩装置,所述龙门支架上设置有梯形架(1),所述安全钩装置包括钩本体(3)和锁销(5),所述钩本体(3)设置于所述梯形架(1)上,所述锁销(5)与前大梁(10)连接,其特征在于,还设置有限位机构,所述限位机构包括第一限位部件和切换机构,所述切换机构包括驱动部件(9)和第二限位部件(8),所述驱动部件(9)用于驱动所述第二限位部件(8)置于或脱离限位状态,所述第一限位部件的一端与前大梁(10)连接,在限位状态,所述第一限位部件的另一端抵靠在所述第二限位部件(8)上。 |
地址 |
519050 广东省珠海市高栏港经济区连岛大堤西侧 |