发明名称 一种矿用自卸车驾驶室骨架
摘要 本实用新型的名称为一种矿用自卸车驾驶室骨架。属于矿用自卸车技术领域。它主要是解决现有普通薄钢板做的驾驶室安全性差的问题。它的主要特征是:包括顶盖梁总成、后部框架、底端梁总成、左前立柱、右前立柱、左后立柱、右后立柱、中间斜支撑梁、前部框架;驾驶室骨架上设有蒙皮和底板,里侧设有内饰;所述顶盖梁总成与底端梁总成分别与后部框架焊接在一起,左前立柱和左后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起,右前立柱和右后立柱分别与顶盖梁总成和底端梁总成焊接在一起,中间斜支撑梁分别与底端梁总成与后部框架焊接在一起。本实用新型具有安全性高、加工制造方便的特点,主要用于矿用自卸车驾驶室骨架。
申请公布号 CN203698445U 申请公布日期 2014.07.09
申请号 CN201320887773.7 申请日期 2013.12.31
申请人 中铁十一局集团汉江重工有限公司 发明人 李青;唐开林;唐春喜;张光明;王雪扬;代雪莲;桑春宁;孟龙生;陈程
分类号 B62D33/06(2006.01)I 主分类号 B62D33/06(2006.01)I
代理机构 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人 严崇姚
主权项 一种矿用自卸车驾驶室骨架,其特征在于:包括顶盖梁总成(1)、后部框架(2)、底端梁总成(3)、左前立柱(4)、右前立柱(5)、左后立柱(6)、右后立柱(7)、中间斜支撑梁(8)、前部框架(9);所述顶盖梁总成(1)、后部框架(2)、底端梁总成(3)、左前立柱(4)、右前立柱(5)、左后立柱(6)、右后立柱(7)、中间斜支撑梁(8)、前部框架(9)上设有蒙皮和底板,里侧设有内饰;所述顶盖梁总成(1)与底端梁总成(3)分别与后部框架(2)焊接在一起,左前立柱(4)和左后立柱(6)分别与顶盖梁总成(1)和底端梁总成(3)焊接在一起,右前立柱(5)和右后立柱(7)分别与顶盖梁总成(1)和底端梁总成(3)焊接在一起,中间斜支撑梁(8)焊接在底端梁总成(3)左纵梁内侧与后部框架(2)之间,形成结构牢固的框架结构。
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