| 发明名称 | 铁道车辆车轴用圆筒滚子轴承 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种铁道车辆车轴用圆筒滚子轴承，其构成具有与轴共同旋转的内圈、与上述内圈相对配置的多列外圈、滚动自如地组装至内圈与外圈之间的多个滚动体、和配置在上述外圈与上述内圈之间的保持架，该保持架具有以等间隔地保持多个上述滚动体的兜孔，其中，保持架最外径D与真圆度P之比P/D以满足0.001≤P/D≤0.004的方式设置。 | ||
| 申请公布号 | CN203702879U | 申请公布日期 | 2014.07.09 |
| 申请号 | CN201420065520.6 | 申请日期 | 2014.02.14 |
| 申请人 | 日本精工株式会社 | 发明人 | 伊藤隆良;相原成明 |
| 分类号 | F16C33/58(2006.01)I;F16C33/46(2006.01)I | 主分类号 | F16C33/58(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 一种铁道车辆车轴用圆筒滚子轴承，其具有与轴共同旋转的内圈、与所述内圈相对配置的多列外圈、滚动自如地组装至内圈与外圈之间的多个滚动体、和配置在所述外圈与所述内圈之间的保持架，该保持架具有以等间隔保持多个所述滚动体的兜孔，其特征在于，保持架最外径D与真圆度P之比P/D以满足0.001≤P/D≤0.004的方式设置。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||