一种工程车辆水冷散热模块系统

摘要

本实用新型公开了一种工程车辆水冷散热模块系统，属于工程车辆散热技术领域，主要由各车辆系统散热装置、车辆冷却液散热器、车辆冷却液驱动系统和冷却风扇组成，各车辆系统散热装置由发动机增压空气散热装置、车辆液压系统液压油散热装置和车辆传动系统传动油散热装置组成，车辆冷却液依次流经各车辆系统散热装置；工程车辆水冷散热模块系统还包括发动机冷却液散热器，发动机冷却液散热器与车辆冷却液散热器为串联方式布置，冷却空气先流经车辆冷却液散热器，后流经发动机冷却液散热器，以满足发动机增压空气的工作温度要求。本实用新型减少了各车辆系统散热装置的结构尺寸，易于实现冷、热两种流体温度状态的有效控制。

主权项

一种工程车辆水冷散热模块系统，主要由各车辆系统散热装置、车辆冷却液散热器（11）、车辆冷却液驱动系统和冷却风扇（8）组成，其特征在于：所述各车辆系统散热装置由发动机增压空气散热装置（4）、车辆液压系统液压油散热装置（5）和车辆传动系统传动油散热装置（6）组成，车辆冷却液依次流经各车辆系统散热装置；所述车辆冷却液散热器（11）由其上水室、下水室和中间散热芯体构成，车辆冷却液散热器（11）结构适应动力舱空间限制；所述车辆冷却液驱动系统由车辆冷却液驱动油泵（1）、车辆冷却液控制阀（2）、冷却风扇驱动马达（7）和车辆冷却液管路（3）组成；所述冷却风扇（8）为轴流式风扇，由冷却风扇驱动马达（7）驱动旋转。