一种发动机刹车结构

摘要

本实用公开了一种发动机刹车结构，包括一端通过刹车轴销（1）进行相互连接的刹车支撑板（2）和刹车制动板（3），还包括用于连接刹车制动板（3）和刹车支撑板（2）的刹车弹簧（4），在所述刹车制动板（3）中部设置有刹车片（5），在所述刹车支撑板（2）的另一端设置有穿过刹车支撑板（2）的传动轴（6），在所述传动轴（6）的一端设置有传动片（7）以及用于传动片（7）复位的复位扭簧（8），在所述传动轴（6）的另一端设置有用于推动刹车制动板（3）的推块（9）。本实用新型具有结构紧凑、使用性能可靠的优点，采用它能够克服刹车弹簧的拉力，增加了刹车拉线的使用寿命。

主权项

一种发动机刹车结构，包括一端通过刹车轴销（1）进行相互连接的刹车支撑板（2）和刹车制动板（3），还包括用于连接刹车制动板（3）和刹车支撑板（2）的刹车弹簧（4），在所述刹车制动板（3）中部设置有刹车片（5），其特征是：在所述刹车支撑板（2）的另一端设置有穿过刹车支撑板（2）的传动轴（6），在所述传动轴（6）的一端设置有传动片（7）以及用于传动片（7）复位的复位扭簧（8），在所述传动轴（6）的另一端设置有用于推动刹车制动板（3）的推块（9）。