车门内扣手结构

摘要

本实用新型涉及一种车门内扣手结构，包括与门饰板相连接的扣手壳体、第一金属转轴和第二金属转轴；所述扣手壳体包括上部和下部，以及设置在上部和下部之间的双转轴承接面；所述双转轴承接面为环臂式结构；所述第一金属转轴设置在环臂式结构上部和扣手壳体的上部之间，并且所述第一金属转轴上装配有锁止拨钮；所述第二金属转轴设置在环臂式结构下部和扣手壳体下部之间，所述第二金属转轴上装配有开启手柄和回位弹簧。本实用新型所述的车门内扣手结构，在有限的空间内合理布置双转轴，从而实现更大的拉动行程，给门扣手自身及门锁设计以更大的自由度，给造型更大的发挥空间。

主权项

一种车门内扣手结构，包括与门饰板相连接的扣手壳体、第一金属转轴和第二金属转轴；所述扣手壳体包括上部和下部，以及设置在上部和下部之间的双转轴承接面；其特征在于：所述双转轴承接面为环臂式结构；所述第一金属转轴设置在环臂式结构上部和扣手壳体的上部之间，并且所述第一金属转轴上装配有锁止拨钮；所述第二金属转轴设置在环臂式结构下部和扣手壳体下部之间，所述第二金属转轴上装配有开启手柄和回位弹簧。